北京时间11月17日早间消息，美国财经网站iposcoop更改了“一嗨租车”上市时间预告，预告显示“一嗨租车”将于11月18日以“EHIC”在纽交所挂牌，发行价区间为12美元至14美元。这意味着“一嗨租车”再次推迟了上市日期。

　　“一嗨租车”原定于11月14日在纽交所挂牌上市，但IPO前夕，公司曝出遭遇匿名举报：“一嗨租车”的独立注册会计师普华永道和承销商收到一封来自于一个或多个身份不明的声称是公司员工的信件，宣称公司在其当月早些时候提交给美国证券交易委员会的招股说明书中披露的财务报告和运营状况有不实信息。受此影响，公司将上市日期由14日推迟至17日。

　　事件被举报夸大车辆资产

　　美国时间上周五，“一嗨租车”独立注册会计公司普华永道和IPO承销商均收到匿名举报信，称“一嗨租车”提交的上市材料数据造假。信中说，由于一些车辆的账面价值远远高于实际价值，又无法销售(这些车辆的实际价值已经非常之低，降价销售将会出现财务的巨大亏损)，公司刻意向中介机构隐瞒了这个重大事实，并在招股书中把这些车辆计入运营车队，赋予虚高的车辆残值。

　　举报者称已向监管机构提供车辆清单、车辆照片、停车场的详细地址等信息。“公司实际丢失的车辆远不止招股书中所披露的数据。公司有大批车辆已经处于无法取回状态，这些车辆中，绝大多数丢失已经超过一年以上，根本无法找回。”

　　有媒体前往举报信所提到的部分地点查看，初步发现举报人所称“一嗨租车”租用停车场停放旧车的情况属实，但对这些旧车是否计入招股书中的运营车辆则不得而知。位于北京通州区白庄的停车场的管理人员表示，一嗨确实在此停放了100多辆使用满三年的车。

　　回应恶意举报无事实依据

　　上周末，“一嗨租车”发公告回应称，2014年10月及11月12日，普华永道中天会计师事务所先后两次通过电邮收到来自于一个或多个身份不明、声称是公司员工的关于财务造假的信件，“一嗨租车”IPO承销商也收到了类似信件。自10月收到第一封信之后，公司已经聘请第三方进行调查，调查结果显示两次指控均无事实依据。普华永道也进行了追加的审计程序，仍未对其审计报告进行修改。“‘一嗨租车’相信这两次举报事件是有组织、有计划、有预谋的恶意攻击行为，意在阻挠公司的上市计划。”“一嗨租车”强调。

　　“一嗨租车”在其紧急向美国证券交易委员会提交的增补文件中表示，对于这起举报事件，“一嗨租车”目前正在进行调查。公司怀疑该举报事件可能与公司机密信息被盗或员工接受采访时泄密有关，该公司还打算向有关部门汇报此次事件。上周末的文件中，“一嗨租车”计划将IPO推迟到美国时间本周一，但前日，“一嗨租车”相关负责人并未向记者确认IPO重启的具体时间。

　　背景公司仍处于烧钱阶段

　　举报信事件让外界又将更多注意力投放在“一嗨租车”的盈利能力上。“一嗨租车”是在今年10月初递交招股说明书的，11月初，其更新招股书并宣布，IPO的发行价区间在12美元至14美元之间，最高融资1.4亿美元，较此前预估的2亿美元有所减少。据披露，从2012年1月1日至2014年6月30日，一嗨的车队由7717辆增至1.54万辆，并且该时段的车队利用率超过70%。

　　目前，“一嗨租车”仍未实现盈利。招股书显示，一嗨仅车辆运营成本一项就占其收入80%以上，扣除各项费用后，基本难以盈利。“一嗨租车”业务收入中，1/3为汽车服务（代驾租车）收入，2/3为自驾租车收入。最新财报显示，今年三季度，“一嗨租车”净营收2.2亿元，三季度的净亏损为2690万元。除烧钱布局线下外，一嗨为增加订单量，于2013年12月引携程入股，携程成为其第二大战略合作伙伴；今年4月，“一嗨对快”的打车投资2500万美元，占股8.4%，据了解，快的打车的姊妹公司一号专车车源的最重要来源之一，就是“一嗨租车”。